这就是T型梁。本报记者 冯跃静 摄
□本报记者 冯跃静
淮安路高架工程进展迅速。 这当然与施工现场施工队伍日夜奋战是分不开的，但也离不开人们不太了解的六个“战场”——日夜劳作的梁厂工人。夜晚。 他们正在努力生产T型梁。
淮安路高架工程建设指挥部指挥员刘艳玲表示，淮安路高架工程能否按期完工，取决于T型梁的生产情况。 昨天t梁养生，记者来到石环东路与湘江大道交叉口附近的中铁十三局梁厂。 100多名工人正在现场忙碌工作。 有的在绑钢筋，有的在浇筑混凝土，有的在使用千斤顶和张紧器。 张紧机对梁进行张紧。 “这些T型梁长30米，将供应淮安路高架桥一期工程，其中一期共需要308根，目前我们已经完成了70多根。” 梁厂总经理、工人郭增胜开门见山，指着一排排完工的T型钢。
在T型梁生产现场，记者看到两台蒸汽锅炉通过管道对浇筑好的梁进行加热。 对此，郭增胜表示，“淮安路高架工程工期紧、任务重，为了确保提高工程质量和工期，T梁混凝土浇筑后静置1-2小时t梁养生，采用更先进的“蒸汽养护”方法进行养护，使用该方法后，原来七八天的养护时间缩短为两天，而且养护后的混凝土质量更好而且强度更高。” 郭增胜说，以前平均每天生产3-4根梁，采用蒸汽养护方法后，增加到8-10根梁，生产速度大大提高。
由于生产速度大幅提高，除了完成淮安路一段300多根T型梁的生产外，梁厂还承担了和平路二段板梁的生产任务立交桥。 截至3月26日，本标段所需板梁共计298根已完成。
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