千人千足，每一双鞋都适合每个人。
如果要说今年国产球鞋的大赢家，那一定是乔丹体育了。 11年后，他重新签约NBA球星，重新踏入NBA赛场。 更重要的是，本赛季穆雷离开马刺后，签约的NBA球星凯尔登·约翰逊（KJ）直接成为了球队的核心。 数据飙升至场均21.1分5.2篮板2.9助攻。
而且，我本赛季在NBA一直穿着乔丹体育最新款的Spur 6 PRO。 今天我们将为您安排 Spur 6 PRO 鞋面和令人惊叹的 Spur 6 PRO 低帮。
基本信息
尺寸：US8.5 EUR42
发售价格：599
6PRO重量：367g
6PRO低帮重量：351g
锋胜6 PRO的尺寸偏大，42适合日常生活中42.5的朋友。 这和锋剑5的尺码非常相似，不过6 PRO单独的重量控制在367g，6 PRO低帮则为351g，这让很多崇尚轻量化运动鞋的品牌都感到尴尬。
NBA球队核心球星所穿的一款售价599元的鞋。 能够做到这一点，着实令人惊讶。
这是一个定制的鞋盒。 鞋盒上有该鞋的名称——锋鼠6 PRO，以及该系列的特殊定位：专为速度型玩家打造。 说实话，乔丹体育对于球鞋矩阵和球鞋定位确实非常清晰。 它从不提倡旗下哪款运动鞋适合所有人。 每个系列都有明确的定位，这对于消费者做出选择非常重要。 这是有很大帮助的。
打开礼盒，里面是一双“嘉年华”配色的 6 PRO低帮鞋。 这双鞋的尺码为 US9 EUR42.5。 尺码上脚后变长变大，所以如果你也是日常42.5码的朋友，强烈建议选择42码。
说实话，我们认为尺码选择的建议一定要给大家，否则就只是无心喷错尺码，观众只是看热闹，想买鞋的朋友就买不到了最后购买合适的尺寸。 你怎么认为？ 当然，我还是希望国内各大品牌能够进一步优化尺寸。
回到我们今天的主角，Spur 6 PRO“硬战”配色、Spur 6 PRO低帮“THE FIRST”配色和6 RPO低帮“嘉年华”配色。 我们可以先来评价一下三双鞋的颜值。
首先是6 PRO“硬战”单 鞋，1-5分，你能给多少分？
然后是6 PRO低帮“THE FIRST”配色。 这双也是KJ穿的颜色。 您如何评价它（1-5 分）？
最后是6 PRO低帮“嘉年华”配色。 说实话，这个配色是我个人最喜欢的。 您如何评价它（1-5 分）？
配置方面，相比上一代或者其他乔丹运动鞋，最大的变化就是中底技术的升级。 这次中底技术的名称是TURBO回弹技术。 通过暴露的部分，我们可以清楚地看到其形状与Si PRO有很大不同。 是的，这次中底技术原材料换成了脂肪族ETPU进行超临界发泡。 也是目前主流的缓震科技材料。
技术标签上可以看到官方的说法：与传统EVA材料相比，能量回馈提升31%，轻量化提升32%。 这双鞋无论是中帮还是低帮的重量都在370g以内，就是一个很好的证明。
锋胜6 PRO的鞋面采用了轻质复合鞋面，内衬还进行了填充，提高了穿着者的舒适度和贴合度。 突破发力内鞋面上部和前掌两侧均有加固。 该材料还拥有一套非常厚实的动态绑带系统，后续不规则的鞋带孔采用动态飞线的形式。
整双鞋的鞋面类似于一体式袜套，因此最上面的一组鞋带袢并不是纯粹的贯穿式动态鞋带袢，而是与后跟靴的鞋面相连，以方便锁紧脚后跟。 。
后跟内置端口面积相当可观，后跟两侧添加了衬垫，以提高锁定和脚踝支撑。
中底框架还采用了中底材料外露的部分，配合侧壁异形周边TPU，提高球鞋的稳定性和侧壁支撑性能。
整双鞋结构框架的亮点在于外露一圈TURBO材质覆盖鞋面形成杯状包围结构，因此实际重心远低于视觉重心，而且足弓得到支撑。 它还具有弹性支撑作用，可以贴合更多不同的足弓形状。
外包围TPU连接鞋面和中底，前掌为组合外底，后掌释放大面积TURBO，改善脚感和缓震。 不过这双鞋的弯曲点会比较靠后单 鞋，因为前掌外侧的TPU没有弯曲点引导或者引导位置在这方面稍微靠后，所以弯曲点会有点靠后。靠近足弓。
这种位于足弓区域的异形超大足弓支撑板在外部形式上提供了抗扭性，因此仍然可以有效限制过度弯曲。 透过大底可以看到弯曲点就在前面的这块TPU上。
整双鞋的外底花纹也是参数化大底，硬度在66C左右，耐磨性不错。
结构的亮点主要是前掌的防侧翻外底。 采用加宽但不增加防侧翻角度的设计，避免卷边。 同时，后掌外侧也不会太窄或过度。 弧形确保后跟的防侧翻稳定性。
前脚内侧进行了翻翘，纹理也得到了一定程度的延伸，后脚内侧也是如此。 鞋头上翘的弧度也非常明显，既符合滚动感，又符合弯曲突破的运动状态。 整双鞋的灵活性还是非常符合专为速度型选手设计的球鞋的特点。
风力6 PRO低帮与风力6 PRO的主要区别在于鞋面的结构和鞋面的高度。 而且，两双配色鞋的鞋面结构在细节上也存在一些差异。
主要是将一体式鞋面改为开放式鞋舌，同时鞋面整体高度降低。 在“THE FIRST”配色中，除了鞋面上的第一组动感飞线外，其余都是完全穿过鞋面的鞋带。
而且，第一组鞋带仍然是明显不对称的绑带形式。 鞋面材质也不同，整体材质更轻更薄。 同时采用热补片加固，增加整双鞋的支撑强度。 而且，整双鞋比“嘉年华”还要轻。
中底TURBO也做了熏黑处理，应该比白色TURBO更耐裂、耐渣。
“”配色的鞋面比“THE FIRST”更硬，软度更少。 同时，鞋带孔的组合并没有整合在《THE FIRST》上，而是划分了区域。
中腰有独立的内外延伸，而脚踝处的两个较高的鞋带孔在“THE FIRST”上并不是单独的一组。
与6 PRO相比，6 PRO低帮更薄更轻，更包容地适应脚型，鞋面的透气性也得到增强。
两款6 PRO低帮中，“THE FIRST”更薄更轻，鞋面材质也更柔软。 鞋面在试用体验上也更加舒适。
此外，同期还有售价499元的驰骋6。 主要配置是中底不是全掌TURBO而是全掌回弹。 另外，它还是中高帮的造型。
由于我们刚刚康复不久，所以实际评测还需要等待几天。 如果您喜欢我们的视频，请连续点赞三个以支持我们。 我们下一篇再见。
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