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原标题：海上石油工厂下水
2006年12月8日，我国当时建造的吨位最大、造价最高、技术最新的30万吨海上浮式生产储油船——“海洋石油117”号在上海外高桥造船有限公司顺利下水。标志着这项世界级的海洋工程进入了关键的码头系泊试验阶段，为明年5月完工交船奠定了扎实的基础。
海上浮式生产储油船被称为“海上石油工厂”，它可利用系泊装置，长期停泊在油田海域，任凭风吹浪打，安全地将井口平台开采的原油输送到储油轮上的生产工艺模块内加工并储存，随后再通过专门系统将原油输送到穿梭油轮上，完成原油外输。这是当今世界海上石油等能源开采、加工、储藏、外运设施的主流形式，也是世界各大船厂竞相研制、开发的重点产品。
“海洋石油117”号当时堪称世界领先、国内第一，船长323米、型宽63米，相当于3个标准足球场的面积。型深32.5米，从船底到烟囱的距离有71米，相当于24层楼的高度。该船能日加工19万桶合格原油，储油量为200万桶。当时，这不仅是我国有史以来承接的吨位最大的一艘海上浮式生产储油轮，也是我国出口美国最大一宗机电产品。
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